Harry's Garage: Audi Sport Quattro

Aquí les traigo otro video subtitulado de "Harry's Garage", el espacio en la web de Harry Metcalfe, ex director editorial de la revista Evo. En esta oportunidad Harry le hace una review a una de las muy poco comunes versiones de calle del Audi Sport Quattro, pensadas para homologarlo y poder correrlo en el mítico Grupo B de rallies, donde hizo historia. Recomendado...

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Sobre el auto

Es legendaria su versión de rallies, por supuesto, pero para que esa existiera, cumpliendo con la reglamentación de la época, el fabricante debía realizar 200 unidades de homologación para ser considerado un auto de calle, y no un sport prototipo. Así nace entonces el Audi Sport Quattro, basado en el Quattro normal, pero con modificaciones de competición en el frontal, tomas de aire, mejoras técnicas y mecánicas con las que elevaba su potencia a 306 caballos de fuerza (ahora con 4 válvulas por cilindro, 20 en total) y podía bajar los 5 segundos de 0 a 100 km/h, algo bastante normal hoy en día pero toda una proeza hace 35 años, con lo que estaba entre los autos de calle más potentes de su época. Una de las modificaciones más notables respecto al Quattro normal era una batalla más reducida y una vía más ancha, lo cual le daba unas dimensiones muy peculiares. Al final se fabricaron 214 unidades entre 1984 y 1985 de este modelo muy especial, de las cuales solo 164 llegaron a mano de clientes y el resto fueron finalmente usadas para competición o prototipos de prueba. 

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Versión subtitulos incrustados

Versión 720p, subtitulos separados
(.mp4, calidad HD)

 ¡En breve más novedades, saludos!