Petrolicious: Volumen 10

Aquí les presento una nueva entrega de Petrolicious, web especializada en videos cortos que muestran la pasión de los propietarios por sus autos clásicos. En esta oportunidad, una réplica llena de pasión del Ferrari 250 TR, un rarisimo Jaguar C-Type Works Lightweight, un Mercedes 280 SL "Pagoda", un Fiat 1100 "Stanguellini" de carrera y nada menos que el Mercedes 300 SLR "722" con el que Moss ganó la Mille Miglia. Para disfrutar...

1- Ferrari 250 TR replica

Peter Giacobbi siempre fue un apasionado por las Ferrari 250 TR de 1959, a las que considera el auto de mejor diseño que haya visto. Como no podía costearse la compra de una original, consiguió un chasis de una TR en Italia y armó una hermosa réplica de la legendaria máquina italiana a pura pasión. Una a la que no cambiaría ni por una Testarossa de verdad...

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2-Fiat 1100 "Stanguellini"

Fabrizio Lorenzoni vivía sobre una calle donde pasaba una de las carreras por ruta que se corrían en Italia en los años 50, la Parma-Poggio di Berceto. Su padre compró, por puro gusto de tener un deportivo, este Fiat 1100 modificado por Stanguellini, con el cual Lorenzoni corre desde los años 70 buscando rehacer las carreras en las que este bello Fiat participó en su época dorada.

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3- Jaguar C-Type Works Lightweight LM

David Swig es un especialista de la firma de subastas RM Sotheby's y nos muestra un impresionante Jaguar C-Type Lightweight ex-Le Mans, fabricado específicamente para la edición 1953 de la legendaria carrera francesa. Este "Jaaaag", uno de apenas tres existentes, se subastará en Monterey en Agosto, seguramente a una cifra con seis ceros...

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4- Mercedes-Benz 280 SL "Pagoda"  

 

Daniel Monti, arquitecto de profesión, nos muestra como la conjunción de forma y función se hace automóvil en su Mercedes 280 SL "Pagoda" de 1969, un modelo que le provee de inspiración diaria para su trabajo...

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5- Mercedes-Benz 300 SLR "722" Mille Miglia

Petrolicius siempre nos muestra joyas, pero esta debe ser de las mejores. Nada menos que una nota sobre el 300 SLR "722" con el que Stirling Moss ganó la última Mille Miglia en 1955, con una entrevista al fenomenal piloto británico en el que habla del auto, de la carrera y de los peligros que representaba ir a velocidades asombrosas en caminos públicos atestados de espectadores. Imperdible...

PD: Si alguien sabe inglés y le interesa saber más detalles, pueden encontrar la columna que escribió el copiloto de Moss, periodista del automotor, sobre la Mille Miglia de 1955 en este enlace

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En breve más novedades, saludos!