Después de un tiempo, aquí les presento una nueva entrega de Petrolicious, web especializada en videos cortos que muestran la pasión de los propietarios por sus autos clásicos. En esta oportunidad, un Alfa Giulia Ti modificado, un Audi Quattro turbo coupé, un rarisimo Cadillac Ghia, un Porsche 914-6, un fabuloso Toyota S800 y un Volvo P1800 en Hawaii. Para disfrutar...
Dorian Valenzuela quedó enamorado de los Ti desde que, siendo niño, fue con su padre a un evento de Alfa Romeo. Muchos años después compró por los clasificados un Giulia 1300 Ti al que modificó de forma brillante y el hacerlo de hecho fue su CV para conseguir trabajo nada menos que en Singer...
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Manuel Leon Minassian ya ha aparecido en estos videos de Petrolicious, ya que tiene una colección increíble de clásicos. En esta oportunidad nos habla de un hermoso Quattro turbo (¡con patente personalizada "Röhrl"!) del que quedó enamorado en sus tiempos en la universidad y al que aguardó muchos años para poder tener
Uno de dos ejemplares existentes, este Cadillac carrozado por los italianos de Ghia fue originalmente propiedad de la famosa actriz hollywoodense Rita Hayworth. Hoy parte del Museo Automotriz Petersen en Los Angeles, su curador nos cuenta su particular historia y restauración
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Uno de los "Porsche olvidados" a la sombra del 911, los 914 se ofrecían o con motor VW (914-4) o con el motor menos potente de los 911 de la época (los menos comunes 914-6). Su propietario, Jack Griffin, tiene la curiosidad de haberse subido por primera vez a un auto de carreras nada menos que en las 12 horas de Sebring, también con un 914, tras solo cuatro dias de entrenamiento en una escuela de manejo deportivo..
5- Toyota Sports 800
6- Volvo P1800
En breve más novedades, saludos!
Uno de los primeros deportivos made in Japan, el Sports 800 comenzó como la necesidad de Japón de fabricar modelos que se adaptaran a sus necesidades. Basado en un Toyota Publica y con un pequeñísimo motor, lo compensaba con un enorme trabajo aerodinámico (en los túneles de viento de Datsun) y con un peso que era inferior a los 600 kg. En este video vemos uno de los pocos "Yota-hachi" restaurados a este nivel en el mundo.
John Patterson viajó a Hawaii por trabajo y se enamoró del lugar. Ahora trabajando de diseñador de relojes en el "estado Aloha", cuenta las peripecias de tener un clásico en un lugar donde no hay muchos y la importancia de conservar estos viejos autos con trabajo manual que se está perdiendo siendo reemplazados por el robótico trabajo genérico de las grandes fábricas.
Muchísimas gracias Javier por otra tanda de Petrolicoius, después de "tanto tiempo" se agradece un montón estos videos con estos interesantes coches...:)
ResponderBorrarSalu2.
Dos palabras shur
ResponderBorrarPUTO AMO
Los amantes de estos vídeos ya nos tardaba una nueva entrega, descargando!
ResponderBorrarGracias!!!!!!!!!!!!!
Vídeos épicos, gracias!
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