Petrolicious: Volumen 4

Aquí les traigo más videos de Petrolicious, web especializada en videos cortos que muestran la pasión de los propietarios por sus autos clásicos. En esta oportunidad, dos Ferrari, un 208 GT4 y un 250 GTE, un Fiat 514, un Saab 900 SPG y un Alfa Romeo 1900 SSZ . Para disfrutar...

1- Alfa Romeo 1900 "SSZ"

Con el objeto de ganar carreras, Zagato se forjó una leyenda como carrocero, creando objetos de verdadera belleza removiendo todos los elementos que no fueran esenciales. En esta entrevista a Andrea Zagato, tercera generación de la familia, se muestra un claro ejemplo de esa filosofía de la "belleza necesaria" de la firma con un hermoso Alfa Romeo 1900 SSZ de 1957

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2- Ferrari 208 GT4

Siempre a la sombra de su hermano mayor, el 308 GT4, el Dino 208 GT4 se creó para eludir impuestos sobre autos de más de dos litros de cubicaje en Italia. En este video vemos el auto de Bradley Price, en New York, un fanático del diseño de los "autos de cuña" de Bertone de los años 70...y claro, del sonido de ese hermoso V8. 

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3- Ferrari 250 GTE

En 1962 la policía de Roma había logrado reducir enormemente los índices de criminalidad en aquélla ciudad italia. Como recompensa para la fuerza, el presidente de la república italiana de aquel entonces le pidió a Enzo Ferrari que asignara a la fuerza policial de la capital dos Ferrari 250 GTE. Una de esas Ferrari se destruyó casi inmediatamente en un accidente fatal, pero la otra sobrevive hasta nuestros días y en este video se cuenta su historia. 

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4- Fiat 514

Los autos clásicos requieren compromiso, pero los de la preguerra requieren un compromiso que roza la devoción. Con sus repuestos y el conocimiento sobre ellos escaseando día tras día, mantener un clásico de la preguerra implica involucrarse en cada aspecto del mantenimiento del auto, como ha hecho el italiano Roberto Vesco con el Fiat 514 que muestra este video. 

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5- Saab 900 SPG

El video cuenta la historia de la pasión de Jordan Melville por los Saab, firma de la que tuvo muchos autos pero entre todos ellos uno fue especial, este 900 SPG (conocido como "Aero" en otras partes del mundo), que restauró casi por completo para poder saber cómo se sentía manejar uno de esos autos cuando eran nuevos...

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En breve más novedades, saludos!