Todos los años, cada tercer domingo de Agosto, en el campo de golf de Pebble Beach (Monterey, EE.UU.) se muestran los mejores automóviles clásicos junto con deportivos y concepts exclusivos.
A continuación, lo mejor de este prestigioso evento….
Presentaciones
Morgan EvaGT
En exclusiva para Pebble Beach la marca británica Morgan presentó su nuevo proyecto: el EvaGT. A diferencia de sus anteriores modelos, muy “retro” y clásicos, el EvaGT, un deportivo con carroceria 2+2, presenta una estética claramente futurista.
El Morgan utiliza un motor BMW de 6 cilindros en linea que produce 306 caballos, pudiendo ir de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos gracias a su peso, de sólo 1.250 kg. Saldrá a producción hacia el 2012
Jaguar XJ75 Platinum Concept
Jaguar sigue lanzando modelos de serie limitada para celebrar su 75 aniversario, en este caso presentando el impactante XJ75 Platinum Concept.
Este concept muestra las líneas que podría tener el XJR de producción, que buscará sacarle mercado a las berlinas deportivas alemanas que hoy dominan ese segmento, como el BMW 750 o el Audi S8
Bugatti Veyron Super Sport
También Bugatti dijo “presente” y mostró al Super Sport por primera vez fuera de territorio europeo, esta vez no la negra con toques naranja que marcó el record, sino una con su carrocería pintada de un hermoso color azul.
Lotus Exos Type 125
Lo nuevo de Lotus también estuvo presente, junto al Lotus-Dallara que usa Takuma Sato en la Indy Racing League. El Exos es, básicamente, la experiencia más cercana de poseer un Fórmula 1, con una carrocería monocasco y un motor Cosworth de 650 caballos limitado a 10,300 rpm para aumentar su vida útil. Solo se fabricarán 25 ejemplares, al accesible precio de alrededor de un millón de dólares.
Lotus Evora Cup GT4
Además del exclusivo Exos Lotus presentó la versión de competición del Evora (en el clásico color Biitish Racing Green), para ser utilizada en categorías como la GT4, en la que se enfrentaría al Audi R8 LMS y a los clásicos Porsche 911
Premio “Mejor de la exposición”
El auto elegido como el mejor de la exposición fue un Delage D8S Roadster francés de 1933 carrozado a pedido por De Villars. Este clásico, que estuvo en un almacén durante más de 40 años, salió a subasta hace unos años y fue adquirido por 3,74 millones de euros, siendo luego restaurado completamente. Este auto alcanzaba los 170 km/h, cifra nada despreciable para esos años.
Como curiosidad este Delage sirvió al Gran Hotel Velásquez de Madrid como vehículo de transporte para sus huéspedes más distinguidos en la década del 50
Subastas
Los cinco clásicos subastados a mayor precio
(precios en dólares, click en el link para ver foto, abre en ventana nueva)
(precios en dólares, click en el link para ver foto, abre en ventana nueva)
- Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione (1959) $7.260.000
- Alfa Romeo 8C 2300 Monza (1933) $6.710.000
- Ferrari 250 GT SWB Berlinetta SEFAC Hot Rod (1961) $6.105.000
- Maserati 200 SI (1956) $2.640.000
- Ferrari 340 America Spider (1951) $2.530.000
Otros grandes autos en la muestra....
Alfa Romeo 8C 2300 Monza (el de la subasta)
Jaguar XK120 Roadster
Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing"
Ford GT40 Mk I
Shelby Mustang GT 500
McLaren F1
Mercedes-Benz SLS (versión de competición)
Fuentes
Diario "El Mundo", versión digital
Autoblog.com
En breve más novedades, saludos!
Muy bonitos el Evora, el GT40 Mk. 1, el Mustang... Pero el Morgan, por lo menos por delante es horrible.
ResponderBorrarMuchas gracias por traernos los detalles de este evento, unos autos muy interesantes la verdad.
ResponderBorrarSaludos