Initial D 5th stage: review del manga (parte 1)

Después de vencer en el final de 4th a los Purple Shadows (Mano de Dios y Pie de Dios) Project D viaja a la prefectura de Kanagawa para sus primeras carreras en esa zona e intentar seguir ganando. A traves de varios informes intentaré informarles lo mejor posible sobre lo que vendrá; en esta primera entrega del analisis del manga trata de la primera carrera de Project D en 5th stage y en las novedades anteriores a la misma, hechos que ocurren entre los tomos 32 y 35 del manga...

Falsos corredores de Project D

Antes de empezar la primera carrera aparecen unas caras nuevas....

Dos inutiles que se hacen pasar por miembros de Project D que hasta tienen un 86 y un FD con stickers de Project D XD. De pronto aparecen ante ellos los verdaderos ases de D y Keisuke quiere arreglar las cosas por propia como en sus viejos tiempos de "patotero" pero los impostores piden perdon y todo queda ahi...

Mika Uehara

La nueva novia de Takumi (si, este tipo es increíble chica con la que habla chica con la que sale :P) Esta chica de 17 años oriunda de Saitama es una de las golfistas de mayor proyección de Japón, por lo que es mencionada en una revista de deportes.

En una confusa escena ella le pega una cachetada a Takumi. Todos creiamos que era Natsuki y que la cachetada era por no escribirle…en realidad Mika le pega confundiéndolo con el Takumi del Project D falso, que desvirtuaba al “original” que termina siendo a quien cachetea, paradojicamente :P

Aqui la vemos practicando swing de golf...en esta imagen parece mas Kasumi que Natsuki no? Lo q demuestra que Shigeno dibuja a todas las chicas casi iguales...

Pasemos entonces a la primera carrera:

Equipo rival: Equipo 246
Region: Kanagawa

Para la subida
Piloto: Kobayakawa
Auto: Lancer Evolution VII RS
Preparación: preparado por el fabricante SUN CAR Cyber Evo. Bumper C-west, capot Creative Sports, restrovisores Ganador y aleron Voltex

El rival de Keisuke: Kobayakawa

Comparando el auto del manga con el Cyber Evo real

Esta batalla (Evo VII vs FD) va desde el capitulo 453 al 463

Es una carrera muy simple para Keisuke, quien por primera vez gana por sacar una diferencia indescontable mientras lidera (ya lo había hecho Takumi contra el Altezza de Nobuhiko)

Sintesis de la carrera en imagenes

Carrera en el descenso
Piloto: Omiya
Auto: MX-5 NB8C roadster RS
Preparación: Aerodinamica con bumper delantero y trasero del fabricante Garage Vary

El rival de Takumi: Omiya

Esta batalla (MX-5 vs 86) transcurre desde los capitulos 464 al 476

En esta carrera el 86 y el MX5 no siguen la misma trazada, al parecer Omiya sabe perfectamente los puntos de ataque ideal para el circuito. Takumi en cambio apela a la de siempre: pasar a 1cm del guardarail como en Akina

En una carrera muy pareja el alerón del Mx-5 de Omiya se daña tras rozarlo sobre la montaña, la carrera sigue un tiempo conduciendo el mx-5 con el alerón flojo dándole problemas de estabilidad (lo que habla muy bien de la tecnica de Omiya) pero finalmente se termina rompiendo, el auto da un trompo que Omiya no puede evitar y el 86 lo sobrepasa...

En ambas carreras el viento parece ser un factor determinante como se ve en esta imagen donde se colorea la accion del viento sobre los alerones de los autos

En breve mas información sobre el avance del manga y el devenir de la segunda carrera de D en 5th stage, saludos!